la competitividad en su laberinto

Este año, en la CADE se hablará de competitividad. Pero todos los años se mencionan los puntos flacos del Perú. Al respecto, si damos una mirada hacia adentro, veremos que las cosas por mejorar no son solo las que los limeños vemos y reconocemos todos los días. El TLC hacia adentro, como vemos, sique en la lista de pendientes.

ruta potencial

Aunque se puede alegar que  Brasil ha tenido más de una década para prepararse, es válido preguntar qué ha hecho el Perú para rentabilizar la invasión de más de US$1.600 millones en la IIRS A Sur, pues desde hace cuatro años la integración carretera con el gigante su­damericano tenía fecha. Las versiones están divididas entre autoridades, empre­sarios y líderes gremiales.

El director nacional de Desarrollo de Comercio Ex­terior, Luis Torres, asegura que el sector público no se ha cruzado de brazos pues, entre otras iniciativas, ha realizado la identificación de la oferta exportable y la negociación de la eliminación de las barreras para arancelarias brasileñas.

Un ejemplo, dice, es que hasta ahora se ha liberado la importación de 22 produc­tos peruanos, aunque queda pendiente su promoción en la dieta brasileña. "la cebolla también está a punto de ser liberada, con lo cual lograre­mos abrir el mercado más importante de Latinoamérica para nuestros produc­tores del sur", señala.

Si bien reconoce que la carretera es en sí misma un paso importante, Ma­teo Salinas, presidente de la Cámara de Comercio, Industria y Turismo de Madre de Dios, considera que los empresarios están solos, no tienen ningún incentivo y tampoco cuentan con las condiciones mínimas para invertir en industria y apro­vechar la nueva infraestruc­tura vial. "Sin electricidad ni agua, (quien puede hacer empresa?", se pregunta.

Miguel Vega Alvear, presidente de Capebras, es más cauto en sus aprecia­ciones, pues considera que el Gobierno sí emprendió la promoción e integración del aparato productivo que explote la carretera; pero -añade- esta se ha enfriado "por el inicio de la tempora­da electoral".

La explicación para esas percepciones negativas, res­ponde Torres, es que el Mincetur ha estado trabajando en las zonas más cercanas a los centros de producción: Arequipa, Tacna y el Cusco. Según dice, ese es el proce­so normal del desarrollo del comercio exterior, pues se busca impulsar a un grupo de empresas que luego jalen el carro exportador de las zo­nas periféricas.

carrera pesquera

Este año, por prime­ra vez, las ventas de vehículos nuevos superarán las 100.000 uni­dades en el Perú, según las proyecciones de los expertos del sector. Sin embargo, aún hay mucho camino por re­correr, pues hay temas que los empresarios esperan que se concreten, como el cese de la importación de ve­hículos usados con timón a la derecha y el ansiado bono del chatarreo (aunque so­bre este último, el ministro de Economía y Finanzas, Is­mael Benavides, dijo que no hay recursos).

Guillermo Castellanos, ge­rente de Ventas de Nissan Maquinarias, proyec­ta un crecimiento de 40%. esta evolución significa que cada mes entrarán más de 10.000 vehículos a circular en la capital, aloque se suman unos3.000autos importados usados también al mes. La pregunta ahora es: ¿están Lima y las ciudades del interior del país preparadas para soportar un mayor parque automotor?

Por su parte, Besich se­ñala que el problema del tránsito en Lima no es la densidad vehicular, sino el desorden y la falta de infra­estructura vial.

Otra medida que ayuda­rá a la descongestión vehi­cular es la renovación del parque automotor. Esto no solo hará que sean menos los vehículos que se des­compongan en las vías de circulación, sino que con­tribuirá a una menor con­taminación ambiental

 Los representantes de marcas de vehículos harán sus mayores esfuerzos por atraer clientes durante el Motor Show, evento que se realiza cada dos años. 1:1 del 2010 se llevará a cabo desde los primeros días de noviem­bre en el Jockey Club y tendrá unos 10 días de duración.

"El Motor Show genera, en teoría, entre 1,5 y dos meses de venta normal. O sea, si se venden 10.000 autos en un mes, en el mes del Motor Show se puede llegara 15.000 o 16.000"

Así, Toyota calcula que en noviembre las ventas de la marca serán de unas 2.700 unidades.

muralla cusqueña

Hoy existe consenso respecto al desarrollo económico del Cusco. Ben Schneider, director del MBA de la Escuela de Posgrado de la Universidad del Pacífico, revela que, después de lima, las dos regiones con más alta cantidad de inversiones comprometidas para el 2011 y 2012 son Apurímac con US$2.300 millones y el Cusco con US$2.000 millones.
Según el Banco Central de Reserva (BCR) del Cusco, la minería e hidrocarburos son los rubros más relevantes de la región. En el caso de la minería, Xstrata tiene en el Cusco y Apurímac los yacimientos Tintaya y las Bambas; mientras que el proyecto Camisea destaca en hidrocarburos. Se estima que el Cusco recibe al año U S$700 millones en regalías por Camisea y el canon minero.
Sin embargo, Schneider alerta sobre la fragilidad del buen clima de negocios no solo del Cusco, sin o del país. "Una manera de medir cómo se afecta el clima de negocios son los conflictos sociales dice. Según la Defensoría del Pueblo, Cusco concentra más del 10% de estos. Y situación es como 1 a ocurrida recientemente en la provincia de Espinar pueden complicar seriamente el clima de inversiones".

A este panorama hay que añadirle el que es, a todas luces, el termómetro oficial de la región: el turismo. Un importante funciario público de la ciudad explica que el Cusco registró un impulso en el sector desde que Machu Picchu se erigió como nueva maravilla del mundo en el 2007. "Esto se vio reflejado en la mejora de hoteles de la ciudad o en la apertura de otros en el Valle Sagrado".

Pese a que el cierre de Machu Picchu a inicios de año trajo pérdidas de US$185 millones para el sector, el arribo a hospedajes en julio pasado creció 10,8% res pecto del mismo mes del 2009 y el número de visitan¬tes a centros arqueológicos creció 15,5% para las mismas fechas, según el BCR.

solucionaro parcial

1-   a compartir             23 de agosto del 2010   http://vitounieco.blogspot.com/2010/08/para-mi-es-algo-insultante-q-mientras.html

El hecho de que los empresarios más adinerados del país se pongan a donar gran parte de su fortuna de un día para otro podría producir una repentina caída de la bolsa de valores y una crisis económica coma la que vivimos hace poco además la gente que administra este dinero en realidad no sabe como emplearlo para mejorar el planeta

2-duelo de gigantes     30 agosto del 2010  http://vitounieco.blogspot.com/2010/09/dia-1-practica-n-2.html

El gobierno ha puesto algunos requisitos los cuales debe cumplir la empresa que modernizara el puerto norte de los cuales el más importante es que la nueva empresa debería generar un  movimiento anual no menor de 10 millones de TEU con lo cual deja afuera a la empresa del grupo romero una de las más importantes del país

3-arenas movedizas   6 de septiembre del 2010  http://vitounieco.blogspot.com/2010/09/aunque-en-el-peru-la-situacion-laboral.html

Podemos encontrar que entre el 30% y 35% de los mandos medios de las empresas son ocupados por mujeres y si vemos los primeros 70 puestos de los top 10.000 de empresas del Perú encontraremos una sola mujer como gerente general

4-la taza a su medida  13 de septiembre del 2010 http://vitounieco.blogspot.com/2010/09/la-tasa-su-medida.html

por lo que podemos ver los dos más grandes mercados del mundo seguirán innobles y sin demandar gran cosa las nuevas potencias siguen creciendo y el Perú
el BCR está elevando las tasas de interés como lo hizo la semana pasada llevándola a 3% y es posible que los siga haciendo los próximo meses.

5-cambio de letra  20 de septiembre del 2010 http://vitounieco.blogspot.com/2010/09/cambio-de-latre.html

El Organismo Supervisor de la Inversión en Infra­estructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) dio cuenta durante el año pasa­do de I a fi mi a de 11 adendas en 7 contratos : Situación que no es negativa por sí misma. Ex­plican los expertos, pero que sí I lama la atención.

6- la navidad llega rápida y recargada  27 de septiembre del 2010 http://vitounieco.blogspot.com/2010/10/la-navidad-llega-rapida-y-recargada.html

Octubre. Para las empresas esta es  la temporada perfecta para comenzar a alistar motores a fin de alcanzar las mayores ventas y cumplir con las exigencias de los consumidores en la campaña navideña los limeños siguen prefiriendo comprar en emporios comerciales como el Mercado Central y Gamarra. Pero ¿seguirá esta misma tendencia en el 2010?

7- débil exploración  4 de octubre del 2010  http://vitounieco.blogspot.com/2010/10/hay-una-sentencia-que-es-incuestionable.html

En el Perú, lastimosamente, los posos exploratorios son muy escasos. En el 2009, apenas se per­foraron doce pozos explo­ratorios, cuando en países como Brasil y Colombia se perfora un promediode70 y 120 pozos al año, respecti­vamente.

8-atrapados sin energía 11de octubre del 2010   http://vitounieco.blogspot.com/2010/10/al-parecer-las-empresas-y-entidades.html

Diez compañías quedaron en manos del Es­tado Su ges-tión se evalúa en función a sus resultados económicos y financieros, aunque en sus decisiones también pe­sa el aspecto social, En el 2 007 cerraron con ganancias de S /.107, 8 millo­nes, y en el 2009 ya están en S/.155, 9 millones.

9-

M0-dinero en el futuro cheques

M1-sumatoria de todos los billetes

M2-parece dinero

La maza del dinero controla la velocidad del dinero

Encaje bancario es el dinero que con engaños se deposita en el banco

El estado aparece como ente regulador entre la empresa y la familia

10- la mineria en el peru 

no hace falta preguntarse que abria pasado si el accidente ocurrido en chule por negligencia de la empresa minera Bradden Cooper hubera pasado en el peru la minería en el Perú a pasado en los últimos años a ser uno de las principales fuentes de ingreso durante el llamado boom minero 2004 al 2009 las empresas mineras obtuvieron ingresos de exportación por más de 83,904 millones de dólares; por tal se podría asumir que los ingresos totales resultan mayores a los ingresos de exportación en la medida que un promedio del 5% de los ingresos se explica por las ventas al mercado interno. Sin embargo, por pedagogía se asumen solamente los ingresos de exportación que son verificables por los informes de aduanas.

 En tal sentido, el cuadro “Perú: Ingreso de las Exportaciones Mineras y el Aporte del Sector Minero” 2004-2009 expresa con crudeza la real contribución fiscal de la minería en nuestro país, que en el período mencionado ha pagado 8,799 millones de dólares por concepto de impuesto a la renta, 627 millones de dólares por regalías, 459 millones de dólares por el llamado aporte voluntario, y 160 millones por los derechos de vigencia que se abonan por las concesiones mineras.

En Antofagasta, zona norteña de Chile con amplia actividad minera, el ingreso per capita promedio es de US$ 26.000, mientras que en el resto del país es de US$ 14.000, según explica Pablo Wagner, Subsecretario de Minería de ese país

. Perú y Chile, dos de los países que en la actualidad muestran mayores tasas de crecimiento en la región, gozan de esta situación gracias al empuje que les dio la minería, según comenta Mauricio Perfetti, Director del Centro de Estudios Regionales y Cafeteros Empresariales.

Como puede verse, cuando la minería se practica con responsabilidad y según los estándares mundiales, puede aportar de manera sustancial al crecimiento de la gente y las naciones

Por otro lado La minería ilegal en el Perú o extracción ilegal de minerales es una actividad económica que consiste en la explotacion de minerales metálicos (como el oro), y no metálicos (arcilla, mármoles, entre otros), sin control ni regulación social y ambiental de parte del Estado peruano .Según Antonio Brack,

biólogo,ecologista, investigador peruano y primer ministro del Ambiente del Perú, la ilegalidad de esta actividad reside en la falta de estudios de impacto ambiental.

En el Estudio de Investigación de la Minería Ilegal en el Perú se estima en 60,000 el número de familias que en forma directa o indirecta están involucradas en la extracción ilegal; en 50,000 la cantidad de personas ejerciendo en forma directa la actividad y en 300,000 el total de las personas que de manera directa o indirecta son dependientes de esta actividad. De ese total, el 85% participa en la extracción ilegal aurífera, actividad que al año produce 24 toneladas de oro. Esta cantidad representa el 14% de la producción reportada como país. El mismo estudio valoriza este monto en 500 millones de dólares de los cuales el Estado peruano no percibe un solo centavo por concepto de impuestos Las personas que se dedican a la actividad minera ilegal lo hacen sin tomar medidas de seguridad, corriendo el riesgo de sufrir intoxicaciones severas que les pueden ocasionar la muerte. Ellos pueden perecer sepultados y abandonados bajo tierra, ya que para los patrones estos peones no existen en ningún registro ni planillas. Los campamentos en que viven por lo general son hechos de carpas de plástico que no ofrecen ninguna protección frente a las tormentas tropicales. La comida que ingieren tampoco es balanceada, lo que les genera un estado de desnutrición.

Una noticia periodística informa que en Algamarca (Cajamarca), donde se extrae oro de manera ilícita, sin las condiciones mínimas de seguridad, han muerto diez personas en extrañas circunstancias. Estos casos no han sido investigados, debido a la oposición de quienes manejan ese negocio ilícito, que evitan el ingreso de las autoridades a los que amenazan de muerte.

En la misma zona, un micro extractor ilegal murió por intoxicación con sustancias químicas y otro por contacto con cianuro al realizar labores de precipitado. Otro minero falleció por asfixia en uno de los socavones.

En conclusión en el Perú la minería trae un bienestar económico para las personas que se encuentran cerca de la mina pero destruye el medio ambiente y a las personas lo que no pasaría si el Perú dejara de ser solo un país proveedor de materia prima y trabajáramos esta materia antes de venderla

atrapados sin energia

Al parecer las empresas y entidades estatales vinculadas al sistema de distribución eléctrica no pueden abastecer a todas las empresas principalmente a las empresas que están desarrollando proyectos en el interior del país

Primero fue el supuesto caso del proyecto de la sede de playa de una conocida franquicia internacional de hoteles que se desarrolla en Tumbes (el hotel Roy al Decameron en Punta Sal), sobre el cual informó sema­nas antes este Diario. Desde entonces, el semanario Día_1 ha recibido versiones de otras fuentes del sector energético, que dan cuenta de que similares situaciones se han presentado con al menos un proyecto agroindustrial en Tumbes y en Trujillo.

diez compañías quedaron en manos del Es­tado (ver recuadro). Su ges-tión se evalúa en función a sus resultados económicos y financieros, aunque en sus decisiones también pe­sa el aspecto social, según lodeterminen las políticas gubernamentales de turno.

Este último aspecto, co­mentan en Osinergmin, es frecuentemente el principal en las distribuidoras estata­les, dados los objetivos de electrificación nacional del actual gobierno: 94% del territorio nacional hacia el 2011, según indicara afinales de setiembre el ministro de Energía y Minas, Pedro Sánchez. De acuerdo con el ente regulador, al cierre del 2009 esa cobertura estaba en 80%.

González detalla que las utilidades netas de las 10 distribuidoras bajo su gestión mantienen un alza sosteni­da. En el 2 007 cerraron con ganancias de S /.107, 8 millo­nes, y en el 2009 ya están en S/.155, 9 millones.

Además el plan de inversiones de las 10 distribuidoras totaliza S/. 568,1 millones para este año.

Además, entre el 2005 y el 2009, estas empresas in­crementaron en 131% los montos destinados para su presupuesto de inversiones, afirma González.

Otros funcionario afirman que no pueden suministrar energía en proyectos que no sean concretos pues ya tuvieron malas experiencias

Gonzales explica que sus empresas no pueden reaccionar tan rápido como las empresas privadas pues todas las inversiones de las empresas públicas de dere­cho privado pasan por un complejo esquema de apro­bación, el denominado Sis­tema Nacional de Inversión Pública (SNIP), que incluye las opiniones del M misterio de Economía y Finanzas y de la Contraloría General de la República.

debil exploracion

Hay una sentencia que es incuestio­nable en el sector petrolero: "la única forma de hallar hidrocarburos en el suelo es perforando". Es decir, no basta con hacer es­tudios y pruebas a los terre­nos, solo con pozos explora­torios se logrará saber si el subsuelo pernal 10 tiene o no riquezas hidrocarburiferas. En el Perú, lastimosamente, aquellos son muy escasos. En el 2009, apenas se per­foraron doce pozos explo­ratorios, cuando en países como Brasil y Colombia se perfora un promediode70 y 120 pozos al año, respecti­vamente. Lo curioso es que en estos países las áreas de las concesiones petroleras son mucho menores que las que se están otorgando en el nuestro.

Por tener condiciones geo­gráficas similares a Colom­bia, el Perú compite con este país por atraer inversiones petroleras. Las exigencias respecto a estudios ambien­tales suelen ser menores en el vecino del norte, pues allá los petroleros que quieren hacer sísmica solo están obligados a presentar un plan de manejo ambiental (sin talleres ni audiencias) que determine qué hará la empresa si se produce un impacto negativo en el en­torno de su operación.

En buena cuenta, esto ha permitido que las explo­raciones en dicho país se disparen y que cuente con un mayor rango de descu­brimientos petroleros. En general, el grado de éxito en ese país es de 66%, mien­tras que en el Perú apenas alcanza el 10% (exceptuan­do la zona de Camisea, que tiene un 80% de éxito).

Según explica Perú-Petro, las concesiones son a siete años y cada año las empresas van devolviendo parte del terreno. "Cuando se acaban los siete años, la empresa se queda con me­nos del 50%", dice la em­presa.